Astra-Club

Или фильтр нужно менять или заклинила заслонка рециркуляции. Чтобы проверить: Сними бардачек, включи зажигание, поклацай кнопку - будет видно поворачивается или нет, если таки она то снимай тягу и став в положение "с улицы". Болячка у Астры с заслонкой, у одних ломается сама заслонка у других ломает...

У меня в мануале написано: 0 и выше - можно начинать движение без прогрева греть в движении(конечно даю маслу разойтись по движку). 0 - -5 - греть 1 минуту и греть в движении. -5 - -10 греть 2 минуты и греть в движении. -10 - -15 греть 3 минуты и греть в движении. -15 - -20 греть 4 минуты и греть в ...

Народ что вы спорите. Каждая машина индивидуальна. В каждой машине свои передаточные числа в коробке. Поэтому скорость обсуждать вообще нет смысла. На холодный движку и высокие обороты вредные и низкие с высокой нагрузкой. Проще всего конечно тем кто на автомате, просто до полного прогрева не давить...

Для снега/льда нужно брать скандинавский тип. Они мягче и понятное дело что стираются быстрее чем европейки...

Для начала посвети фонариком на них - если лампочка то ты увидишь что само табло работает.

Фонариком не пробовал светить на них?
Обычно лампочка...

А под капотом не клацает когда ключ поворачиваешь?

На 100% конечно никто не скажет так, но у меня было похожее с контактной группой.

Гуглил не вижу нигде расписанной распиновки на Астру.

Да, контакт у меня пропадал именно на стартер(вернее на его реле).
Поидее там должен быть один как бы центральный контакт(питаниее) и самый крайний по часовой стрелке на стартер, можно попробовать их замкнуть.